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Les textes sur les apps sont en anglais.

  • 68 sur 100 · avis
  • 4,2sur 5 · boutique
  • 343notes sur l’App Store
  • 299avis lus

Une lecture éditoriale des avis enregistrés

A maintenance log for multiple vehicles with receipt photo attachments. Strong on support and long-term record storage, weak on rigid pricing and login issues.

Captures d’écran

Pour quelles tâches on l’utilise

Responsible owners of multiple vehicles who want a complete service history

Ce que les avis saluent

Stores years of service history with attached receipt photos, convenient for owners of multiple vehicles

Ce dont les avis se plaignent

Occasional login problems, one-vehicle limit on the free tier, upgrading from personal to fleet plan jumps to $100 per month with nothing in between

L’expérience des utilisateurs

5 extraits du décryptage. Ce sont des cas individuels, pas un verdict sur tous les utilisateurs.

I've been using this app for 8 years to track all maintenance related expenses on my personal vehicle. I love how easy it is to use and to stay organized, and the simplicity of attaching a picture of the receipt to each log I make.
J’ai trois Mercedes de collection et un Porsche Cayenne. Venant du monde aérien, je suis maniaque des carnets d’entretien. Autoist est le compagnon numérique parfait des documents papier.
C’est une appli sympa qui fait exactement ce dont j’avais besoin. Je voudrais juste pouvoir ajouter plus de véhicules. J’ai des motos, des quads et d’autres trucs que j’aimerais suivre et je paierais volontiers, mais on a 5 véhicules à un prix très raisonnable, et ensuite c’est 100 $ par mois pour suivre une flotte. Euh, non. Je peux pas juste payer 40 $ pour 10 véhicules ?
J’utilise cette appli depuis 8 ans pour suivre toutes les dépenses liées à l’entretien de mon véhicule personnel. J’adore la simplicité d’attacher une photo du reçu à chaque entrée que je fais. Je ressors les anciens reçus et les relevés du compteur pour estimer quand quelque chose doit être fait.
Les images de reçus envoyées sont très mauvaises. Elles sont clairement réduites une fois l’envoi terminé. C’était un gros point faible.

Citée pour ces besoins

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